
321h en acier inoxydable
321h est un haut - carbone, titane - en acier inoxydable austénitique stabilisé (UNS S32109), conçu pour un service à température élevée. Sa composition comprend 17,0-19,0% CR, 9,0-12,0% Ni, minimum 0,15% Ti, avec du carbone contrôlé à 0,04-0,10% - plus élevé que la norme 321.
L'augmentation du carbone améliore la résistance au fluage de température élevée - et la résistance à la rupture, critique pour un fonctionnement soutenu à 650 - 900 degrés. Le titane se stabilise contre les précipitations de carbure, éliminant la corrosion intergranulaire dans les zones soudées / touchées par la chaleur.
Composition chimique
|
C |
Si |
MN |
P |
S |
Croisement |
Ni |
N |
|
|
Min |
0.04 |
- |
- |
- |
- |
17 |
9 |
- |
|
Max |
0.1 |
1 |
2 |
0.045 |
0.03 |
19 |
12 |
0.1 |
Propriétés des matériaux
|
Densité |
Point de fusion |
Propriétés mécaniques minimales à température ambiante |
||
|
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Élongation |
||
|
g / cm3 |
degré |
RM N / MM2 |
Rp0.2N / mm2 |
A5% |
|
7.92 |
1400~1450 |
515 |
205 |
40% |
Fonctionnalité
321H est une variante carbone - élevée (0,04% ~ 0,10% C) de 321 en acier inoxydable, spécifiquement développé pour le service de température élevé -. Tout en conservant les propriétés fondamentales de 321, elle atteint une résistance combinée à la corrosion intergranulaire et une résistance à la température élevée - grâce à une teneur en carbone plus élevée et à la stabilisation du titane contrôlée
Applications
High - Composants de pression de température pour des conditions extrêmes:
Aérospatial:Tuyaux d'échappement du moteur d'avion, surchauffeurs de la chaudière (service à terme long - inférieur à 800 degrés)
Systèmes pétrochimiques:Tubes de four à craquage, réacteurs de température élevés -
Équipement de traitement thermique:Rouleaux de fourneaux de traitement thermique, Faiteurs de température élevées -

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