TC3 Titane

TC3 est un alliage + titane composé principalement de titane, d'aluminium, de zinc et de fer. Il offre une combinaison équilibrée de haute résistance, de faible densité, d'une excellente résistance à la corrosion, d'une performance de température élevée -, de biocompatibilité et d'une bonne agression. Par rapport aux alliages en acier et en aluminium, TC3 est significativement plus léger et plus fort. Il est largement utilisé dans les industries de l'équipement sportif final, marine, automobile, médical, chimique et élevé.

Dans l'aérospatiale, TC3 est utilisé pour les disques de compresseur, les traits de moteur, les composants structurels et les réservoirs de carburant cryogénique (par exemple, pour les roquettes et les missiles). Dans le domaine médical, il est appliqué aux articulations artificielles, aux implants dentaires et aux outils chirurgicaux en raison de sa biocompatibilité et de sa résistance à la corrosion. Dans les industries chimiques et marines, il est idéal pour les environnements corrosifs. Dans les applications automobiles et sportives, TC3 est utilisé pour les pièces du moteur, les composants du châssis, les clubs de golf et les cadres de vélo, où la résistance élevée et le poids léger sont essentiels.

TC3 est un alliage moyen - + alliage de titane avec des performances supérieures par rapport à TC2, offrant un équilibre optimal de force, de ténacité et de transformation pour exiger des applications structurelles. Sa composition comprend 4.0 - 5,0% d'aluminium pour le renforcement de la phase - et 0,8 à 1,5% de vanadium pour la stabilisation en phase, améliorant la résistance à la chaleur. Limites d'impureté strictes (o inférieures ou égales à 0,20%, n inférieures ou égales à 0,05%, etc.) de sauvegarde de la sauvegarde de l'intégrité structurelle.

Avec une résistance à la traction de 750 - 850 MPa et une limite d'élasticité de 600-700 MPa, TC3 surpasse TC2 tout en maintenant une allongement de 10 à 15%. Il excelle à des températures de service jusqu'à 400 degrés et montre une résistance accrue de fatigue, idéale pour la charge cyclique dans des environnements de chaleur modérée.

La couche protectrice de TC3 offre une excellente résistance à la corrosion dans les atmosphères, les eaux fraîches et maritimes, bien performé en milieu marin et industriel. Bien qu'il ne soit pas adapté à la réduction des acides extrême, il résiste aux piqûres et à la corrosion des crevasses.

La fabrication est réalisable: GTAW avec le blindage permet le soudage, tandis que le post - Le traitement thermique de la soudure optimise la force. L'usinage nécessite des outils spécialisés dus à une résistance plus élevée et + le traitement de la solution avec le vieillissement améliore les performances. Ces attributs rendent TC3 parfait pour les structures aérospatiales, les composants du moteur et le matériel marin de stress élevé -.

① Aerospace et défense
Cadres et supports structurels d'avion (charge modérée - Pièces de roulements).
Supports de moteur et composants du train d'atterrissage (fatigue - résistant).
Enveloppes de missiles et cellules d'UAV.

② Marine & Offshore Engineering
Composants sous-marins (boîtiers de pression, tuyauterie).
Arbres d'hélice et matériel maritime.

③ Automobile et course
Pièces de suspension de performance élevées - (plus léger que l'acier).
Composants de turbocompresseur (résistance à la chaleur et à la corrosion).

④ Medical & Dental
Implants chirurgicaux et dispositifs de traumatisme (biocompatibles).
Prix ​​dentaires et prothèses.

⑤ Industriel et énergie
Réservoirs et vannes de traitement chimique.
Pares de compresseur de turbine à gaz.

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